Если вы не хотите отдавать свой старый велосипед в ремонт, попробуйте сделать из него велотренажер своими руками . Так вы получите практически такое же изделие, но в новом качестве. Даже самодельный велотренажер из велосипеда обладает характеристиками, необходимыми для продуктивных занятий, а в некоторых ситуациях он превосходит своего собрата.

Но прежде чем вы захотите сделать велотренажер из велосипеда, нужно определиться, что именно вы желаете получить в итоге. Спортивное оборудование отличается многообразием, а это значит, что сделать выбор в пользу того или иного будет не так просто.

Виды

Несмотря на то, что ассортимент огромен, если вы отказались от ремонта и решили соорудить велотренажер своими руками, сконцентрироваться стоит всего на двух его видах.

Самым простым можно назвать обыкновенный станок на подставке. Сделать его своими руками довольно просто, даже не обладая особыми навыками в ремонте. Второй тип – ездовая дорожка – сложнее, но пользуется бешеной популярностью. Чтобы соорудить такую конструкцию потребуется чуть больше времени и знаний, но результат однозначно порадует.

Тренажер на подставке

Итак, рассмотрим, как своими руками собрать из велосипеда велостанок на подставке. Понадобится для этого дела не так много деталей, некоторые из них можно приобрести в спортивном магазине и в отделе для ремонта.

Вам понадобятся:

• Доски;
• Пеги;
• Дюралевые стойки;
• Шуруповерт.

Переднее колесо можно снять, а моно и оставить. Если вы решили его убрать, передняя часть будущего велотренажера закрепится на уголки, если нет – по аналогии с задней частью.

Доски – это основание конструкции, на которой и будет держаться всё остальное. На них крепятся пеги, а уже на пеги крепится велосипед. Необходимо сразу же убедиться, что изделие получилось устойчивым. Вместо переднего колеса монтируем дюралевые стойки, и работа почти готова.

Это не единственный, но самый простой и экономный способ сделать велотренажер в домашних условиях из велосипеда легко и быстро.

Как можно заметить, для того, чтобы превратить один объект в другой, понадобится не так много времени и денег. Возможно, ремонт велосипеда обошелся гораздо дороже.

Ездовая дорожка

Второй тип привлекает гораздо сильнее, но для того, чтобы сделать дома самому ездовую дорожку, понадобится больше усилий, средств и умений. Для этого понадобятся специальные валики, ведь именно благодаря им будет происходить вращение и наподобие того, что мы видим у заводских велотренажеров. Как сделать велотренажер из велосипеда в домашних условиях?

Материал валиков может быть практически любой, главное, чтобы он был прочным и отвечал всем требованиям. Часто предпочтение отдают металлическим трубкам, но иногда эту роль исполняют такие «экзотические» приспособления, как валики для отжима, вынутые из стиральной машины, непригодной для ремонта.

Нужны они не только для заднего, но и для переднего колеса. Между валиками закрепляется приводной ремень. Большим плюсом данного тренажера считается возможность своими руками регулировать нагрузку. Обеспечить это можно, установив стяжную шпильку в задние валики.

Вот так, приложив немного труда, можно получить вполне рабочий агрегат. Конечно, он будет уступать по ряду пунктов фирменным изделиям, но основные задачи выполнить на нем реально.

Преимущества самодельных велотренажеров

Самодельные тренажеры имеют свои положительные стороны, хотя и уступают по функциональности велосипеду. Но нельзя игнорировать тот факт, что при использовании рабочего велосипеда, вы станете обладателем сразу двух изделий. В холодное время года появится возможность заниматься дома, а как только наступит время выбираться на прогулки, велостанок можно просто разобрать своими руками и отправиться кататься на улицу.

Большой плюс самоделки также в компактности. Ее легко перемещать с одного места на другое, разбирать и собирать вновь. Ремонт такой конструкции обойдется гораздо дешевле, чем покупной. Вы даже можете полностью поменять несколько деталей и получить совершенно другой тип изделия.

• Чтобы создать дополнительную нагрузку, установите тормоз. Его наличие влияет на вращение колеса и ваши усилия во время вращения педалей.

Так вы сможете увеличить эффективность тренировок и внести в занятия разнообразие.

Стоит ли говорить, что для здоровья такие занятия – это польза. Тренировки эффективны и в борьбе с лишним весом, но в этом случае внимательно отнеситесь к материалу деталей, на которые устанавливается велосипед, чтобы не пришлось ремонтировать прогнувшиеся трубки или валики. Они просто могут не выдержать большого веса.

Недостатки переделанных велосипедов

К сожалению, недостатки у самодельных тренажеров тоже есть, и о них нельзя забывать. Если что-то для вас окажется существенным препятствием, лучше задуматься о покупке готового изделия или продумать детальнее свою работу по сборке.

Основными минусами считаются:

• Неустойчивость конструкции

Это важный момент для людей с лишним весом, а ведь многие решаются на тренировки именно по этой причине. Учтите, что велотренажер, собранный самостоятельно, может быть для вас опасным. Устройство может не выдержать давления и сломаться, навредив и вам. В то время как товар, приобретенный в магазине, крепко удержит вас в седле, самодельная конструкция просто упадет. Рисковать собой не стоит, ведь ваша цель поддерживать здоровье, а не вредить ему;

Низкий результат

Эффект от тренировок, конечно, не такой, как от занятий на специальном тренажере, ведь возможности следить за нагрузкой и учитывать другие параметры у вас не будет. Максимум, что в ваших силах – крутить педали. Исходя из этого, рассчитывайте конечный результат. Безусловно, польза от физической нагрузки будет, но питать иллюзий не стоит.

• Технические сложности

Хотя собирать своими руками тренажер не так трудно, но не всем это под силу. Ничего страшного в этом нет, но вы должны трезво оценить свои способности, иначе есть опасность не только не сделать то, что задумывалось, но и испортить обычный велосипед. Возможны нанесения травм во время сборки при отсутствии опыта в ремонтных работах.

Теперь, когда вы знаете о плюсах и минусах данного мероприятия, будет легче принять решение. Если вы не планируете приобретать новое спортивное оборудование, а у вас есть старый, но рабочий велосипед, можно попытаться дать ему вторую жизнь.

Все мы хотим выглядеть здоровыми и подтянутыми, но далеко не у каждого есть деньги на покупку дорогостоящих тренажеров. Занятие в спортзале может вылиться в получасовое ожидание между подходами, пока ваш любимый велотренажер освободится, что тоже не всех устроит. Однако выход есть: можно сделать велотренажер из старого или ненужного велосипеда своими руками, чтобы заниматься дома в любое удобное время. У такого решения есть свои достоинства и недостатки, которые также стоит учитывать.

Плюсы и минусы самодельного велотренажера

Велотренажер из велосипеда своими руками поначалу может показаться хорошим решением проблемы, но прежде чем приступить к каким-то действиям, здраво оцените ситуацию. У него есть свои достоинства:

1. Серьезная экономия средств. Приобретение профессиональных устройств обойдется недешево, а стремление на них заниматься может пройти уже через неделю.
2. Польза для здоровья. Кардионагрузки не только приведут вас в форму, но и укрепят сердечно-сосудистую систему, предотвратив развитие множества хронических заболеваний.
3. Новые навыки. Если вы никогда раньше не занимались переделкой вещей, то в процессе получите полезный опыт, который может пригодится в различных сферах жизни.
4. Свободная модификация. Вы можете добавлять любые модули и вспомогательный функционал тренажеру без боязни, что что-то сломается.

Помимо перечисленных плюсов, присутствуют и весомые недостатки:

1. Затраты времени и ресурсов. Если вы дорожите своим временем, то задумайтесь, стоит ли игра свеч. Ведь сборка займет у вас далеко не полчаса.
2. Бессмысленные усилия. Многие вдруг в начале нового года или под конец весны вспоминают, что им стоит прийти в форму. Однако зачастую их мотивации хватает на пару недель или месяц тренировок. Если вы не занимаетесь спортом на постоянной основе, прежде чем прибегать к помощи тренажеров, попробуйте просто побегать или походить в спортивный зал.
3. Это не бесплатно, как многие могут подумать. Старый велосипед и пара железных или деревянных балок не заставят вас сильно потратиться, но не рассчитывайте собрать тренажер только из мелочей, найденных в гараже.

Здраво оценив ситуацию и твердо решив, что это вам необходимо, стоит выбрать тип тренажера, который вы собираетесь собрать. Есть три варианта:

• стендовый;
• каркасный;
• велотренажер с беговой дорожкой.

Каждый из них имеет свои особенности, поэтому подбирайте тип исключительно под свои потребности.

Стендовый велотренажер

Само название предполагает, что вместо велосипеда вы будете использовать лишь несколько его составных частей. Это самый экономный вариант, как сделать велотренажер из велосипеда в домашних условиях, так как педали, цепь и заднюю втулку можно купить на рынке или в Интернете за умеренную цену. Однако это хорошее решение, если вы хотите в дальнейшем модифицировать и утяжелять конструкцию.
На заднюю втулку можно закреплять разнообразные механизмы для сопротивления: от тяжелого цилиндра до обычных блинов для штанги. Достаточно лишь связать все это ремнем с педалями, и вы получите универсальный велотренажер с регулируемой нагрузкой. Удобно такое решение и в том случае, если у вас вместо байка остался лишь ржавый каркас, который уже невозможно использовать. Учитывайте также, что вариант достаточно громоздок, соответственно, планируйте заранее, где вы будете ставить велотренажер.

Для сборки, вам потребуются:

• шуруповерт;
• электролобзик;
• пара листов фанеры;
• крепеж (саморезы);
• задняя втулка;
• ремни;
• педали;
• цепь.

Сборка осуществляется в следующей последовательности:

1. Составляется план, на котором указывается чертеж конечного изделия и промежуточные детали.
2. С помощью электролобзика из листа фанеры выпиливаются детали каркаса.
3. Отдельные элементы собирают в единую конструкцию, используя саморезы и шуруповерт.
4. К каркасу крепят велосипедные педали, заднюю втулку и цепь.

Велотренажер из велосипеда на подставке (каркасный)

Такой самодельный велотренажер из велосипеда потребует дополнительных затрат, если вы не хотите в качестве подставки использовать старую табуретку и железную трубу, откопанную в закромах кладовки. Однако для домашних условий – это лучшее решение, так как максимально напоминает по конструкции классические велотренажеры и достаточно компактно. По сути, габариты конечной конструкции практически такие же, как изначально были у велосипеда, так что учитывайте это. А также приобретите все необходимые материалы.

Рассмотрим простой вариант подставки из фанеры, для которой потребуется:

1. Фанерный лист.
2. Уголки.
3. Саморезы.
4. Пара роликов или крепкая лента, на которой есть хомутки с затяжным механизмом.
5. Пеги (небольшие трубы, крепящиеся на оси вращения колеса; в основном используются трюкачами).
6. Электролобзик.
7. Шуруповерт.

Сборка выглядит следующим образом:

1. Подготовьте велосипед. Поменяйте резину на простые покрышки без протекторов. Такое решение снизит трение и увеличит КПД конструкции.
2. В зависимости от того, будете ли вы делать переднюю подставку, можете снять одно колесо. Но в этом нет острой необходимости, ведь при обычной конструкции велосипед не сдвинется с места, пока заднее зафиксировано.
3. Установите пеги на оси в заднем колесе, тщательно их закрепите. Подойдут самые дешевые, что вы сможете найти, ведь их придется заменять не один раз из-за частых механических повреждений.
4. Подготовьте общий чертеж и выберите место сборки, на котором вам будет удобно работать.
5. Выпилите из фанеры заранее намеченные элементы подставки.
6. Проверьте, соответствуют ли элементы размерам колеса и пегам, прежде чем собирать конечную конструкцию.
7. Поставьте велосипед на подставку, закрепив пеги в подготовленных местах. Для блочной системы необходимо дополнительно закрепить заднее колесо с помощью ремней. Делать это стоит уже после установки велосипеда на подставку, во избежание больших зазоров и «люфтов» конструкции.
8. Проверьте, надежна ли установка, для этого сядьте на велосипед и начните крутить педали. Если чувствуете пошатывания в задней части, подкрутите пеги потуже и протестируйте вновь.

Такой велотренажер сможет прослужить вам не один год при своевременной замене пег и качественном обслуживании. В отличии от первого варианта, вы не полностью разбираете велосипед, и можете при необходимости собрать его обратно, использовать как транспортное средство. Но при подготовке деталей не забывайте придерживаться базовых правил безопасности, чтобы избежать травм.

Велотренажер на роликовой дорожке своими руками

Такой велотренажер из велосипеда отличается от предыдущего тем, что нет необходимости прикреплять вспомогательные конструкции к велосипеду. По сути, сам велосипед остается не тронутым, он просто ставится на основу со специальными валами. Однако шины все же стоит сменить, чтобы уменьшить трение.

Учитывайте, что валы должны быть под оба колеса, иначе нагрузка при вращении педалей будет отсутствовать полностью. А при вращении обоих колес нагрузка будет значительно выше, велосипед будет стабильнее. К тому же, датчик велокомпьютера будет работать без дополнительных подстроек и перемещения.

Фундамент собирается по аналогии со стендовым велотренажером, валы связываются специальными ремнями или цепями. Учитывайте, что для этого необходим зазор, поэтому всю конструкцию лучше слегка приподнять над уровнем пола. Соответственно, проектируя чертеж, рассчитывайте конструкцию на вес велосипеда и свой собственный, а для надежности к общим расчетам прибавьте еще 40–50 килограмм. Это позволит навесить грузики, а также убедиться в том, что дорожка не развалится под нагрузками. Запас прочности необходим всегда, в профессиональных велотренажерах он составляет 25–40 процентов от полезной прочности (максимального веса пользователя и массы самого тренажера).

Собрав основной фундамент, не забудьте связать задние валы с передним, это и будет простейшей нагрузкой для вращения педалей. Чем большим количеством ремней связывается конструкция, тем тяжелее становится крутить педали. Не забывайте смазывать оси, иначе ролики могут плохо вращаться, или их вовсе заклинит, а такая неожиданность вам ни к чему. Однако кто-то может задаться вопросом, как еще больше увеличить нагрузку такого велотренажера, не меняя основную конструкцию.

Как создавать нагрузку?

Всего есть три способа усложнить ход педалей:

1. Закрепив грузики на колесо. Маховики, которыми можно заменить колеса, – это основной способ для регулировки нагрузок в магазинных велотренажерах. Вы же можете попросту купить съемные грузы и использовать их при необходимости.
2. Установив лопасти на колесо. Этот вариант подойдет для конструкции на подставке, ведь он заключается в сборке из старых велосипедов непростой конструкции, где лопасти будут закрываться большим барабаном. Однако ваши труды окупятся, ведь вместо таскания грузов достаточно закрыть одно из отверстий барабана при помощи передвижной крышки, чтобы изменить режим работы самодельного велотренажера.
3. Использовав постоянные магниты. Магниты являются еще одним заводским решением, применяемым в профессиональном оборудовании. Однако закрепить их придется около 20 штук, а мощнейшие неодимовые стоят дорого. Да и установка шайб на спицах доставит немало проблем. Противодействующая часть закрепляется на передвижной раме, что проще всего сделать в конструкции с роликовой подставкой. Затем вы просто закрепляете несколько ремней и, передвигая магниты, регулируете необходимые нагрузки.

Каждый из вариантов лучше всего реализовывать на одной из вышеописанных конструкций. Однако вы можете поэкспериментировать, сделав, например, конструкцию с магнитами и грузиками.

Жизнь часто ставит нас перед необходимостью решать задачи по улучшению как состояния здоровья, так и улучшению своего внешнего вида в части повышения стройности и физической формы, поскольку неуёмное желание вкусно и сытно поесть приводит нас к необходимости решения задачи удаления излишнего веса. Её эффективное решение требует не только изменение пищевого рациона но и увеличение регулярной собственной физической нагрузки. Для этого необходимы соответствующие спортивные тренажеры.

Для этого необходимо создать домашний тренажерный зал или хотя бы тренажерный уголок необходимого состава с учетом его функционального назначения, свободного места в Вашем жилье ну и финансовых возможностей по приобретению и созданию необходимых тренажеров. При этом стремление повысить стройность тела, укрепить сердце потребует установку кардио тренажеров, которые обеспечивают улучшением параметров работы сердца и увеличением мышечного тонуса. а накачку мышц обеспечит выбор необходимых силовых тренажеров, обеспечивающих повышение мышечного тонуса, увеличение мышечной массы при улучшении обмена веществ.

Определив состав и вид необходимых тренажеров для дома из широкого возможного состава необходимо выбрать то, что необходимо приобрести, а что сделать своими руками.

Если у вас есть возможность приобрести профессиональные тренажеры это хорошо, но что-то можно сделать и своими руками.

Рассмотрим основные виды реализованных кардио тренажеров к которым относятся:

1. Беговая дорожка - симулятор ходьбы и бега. Этот тренажер поможет тем, кто желает подтянуть мышцы, уменьшить процент жира в организме и укрепить своё здоровье. ;
2. Велотренажер - имитатор езды на велосипеде. Он обеспечивает тренировку нижней часть тела.;
3. Степпер - для проработки ног и тонуса мышц. Успешно имитируют процесс движения человека по ступенькам, тем самым эффективно нагружая мышцы ног и ягодиц. ;
4. Гребной тренажер - с выраженными силовыми нагрузками. Эффективно развивают мышцы рук и груди.;
5. Эллиптический (он же эллипсоид, он же орбитрек) - смесь беговой дорожки, велотренажера и степпера. Дает нагрузку на мышцы ног, ягодиц и бедер, а также вторичную нагрузку на мышцы рук, груди и спины.

Из этого состава можно выбрать необходимый тренажер, который устраивает Вас по функциональности и цене. Можно сделать велотренажер своими руками с существенно меньшими затратами, особенно если у Вас есть старый надёжный друг. В качестве примера приведу две такие самодельные конструкции.

Для реализации первого проекта минимального количества дополнительных частей и немного древесины. Причем этот же проект может быть использован для генератора электричества.

Просто заменить вентилятор на шкив и клиноременную передачу соединен с электродвигателем или альтернатор автомобиля.

Это довольно простой и требует только основные инструменты
1. Дрель
1/4″ сверло, квадратный привод бит, крестовая бита, бита, чтобы соответствовать ОД подшипников
2. Циркулярной пилой и линейкой
3. Болгаркой или файл
4. Площадь
5. 2 зажимы 6″ или больше
6. Лобзик или лобзик
7. Крэг карман отверстие джиг
— Обратите внимание — если у вас любой столярки нужен Крег джиг резко увеличивает скорость сборки и упрощение ваши проекты. Их можно было за $40 в lowe’S и это лучший $40 вы когда-нибудь потратить на инструмент.
8. Карандаш
9. Молоток
10. Ножницы По Металлу
11. Половина круглый файл
12. Стамески

Второй проект велотренажера приведен ниже.

Здесь приведено как я сделал свой домашний, дешевый, простой и велотренажер, с минимальным количеством необходимых материалов и инструментов. При написании статьи использовались материалы с www.instructables.com.

Успехов Вам в реализации понравившихся проектов.

• Где взять неодимовые магниты недорого, а бывает и совсем бесплатно. (0)
  Возможно вам, также как и мне, понадобился неодимовый магнит. Не торопитесь его покупать. Есть несколько мест где можно взять их бесплатно. […]
• Жидкое мыло становится удобным. Доработка сантехники своими руками. (0)
  Интересно, только меня бесят бутылки с жидким мылом? Они занимают место. Они убегают при попытки набрать мыло. Обычно на раковине […]
• Оригинальная идея отопления дома. Теплый пол-потолок из лампочек (0)
  Такая необычная идея отопления пришла в голову внезапно и по началу была отброшена как бредовая. Но дальнейшие рассуждения все более убеждали, […]
• (0)
  Иногда, чтобы получить новую вещь в интерьере совсем не обязательно ее покупать. Простыми приемами можно сделать дизайнерскую вещь из старой и […]

Стройная, подтянутая фигура – это цель и мечта многих людей. Независимо от времени года на дворе, у многих в голове регулярно возникает одна и та же мысль: «Похудей!». Поводов для этого масса: Новый год, день рождения, отпуск, 8 Марта, поездка на море или изумительное платье в витрине, которое явно не по размеру. Регулярно за месяц до каждого из этих событий мы ставим перед собой цель – похудеть, но в условиях постоянной занятости это не слишком удается.

Велотренажер на базе велосипеда Салют на самодельных роликах

Известно, что эффективный и быстрый способ сделать свою фигуру подтянутой и стройной – езда на велосипеде. Но велосипедные прогулки хороши в теплое время года, а что делать зимой или дождливой осенью? Можно приобрести велотренажер в специализированном спортивном магазине, а можно сделать велотренажер своими руками. Это позволит вам заниматься спортом в свободное время в квартире, на балконе, перед телевизором, и вы сами не заметите, как похудеете.

Самодельный велотренажер можно установить в любом месте

Простой и экономный выход из положения – это сделать велотренажер своими руками из велосипеда. Сделать его достаточно просто. Есть два наиболее распространенных и относительно простых способа.

Велотренажер на подставке

Первый способ – велотренажер из велосипеда на специальной подставке, которая не позволит колесам касаться пола. Для этого к каждому колесу по обе стороны нужно установить дощечки, высота которых должна превышать радиус колеса. В дощечках сверху по центру выпиливается полукруг, на него устанавливаются специальные пеги, которые продаются в магазине, как и другие запчасти для велотренажеров. Они прикручиваются к колесу и устанавливаются на подставку. Для устойчивости у подставки должно быть достаточно широкое основание, не лишним будет использование металлических уголков.

Схема и элементы велотренажера на подставке

Можно упростить процесс, сняв переднее колесо и закрепив велосипед на специальной вилке.

Велотренажер на роликовой дорожке

Второй способ более трудоемкий, но для опытных умельцев он не представляет значительных проблем.

К тому же занятия на таком велотренажере более эффективны, так как более приближены к естественным условиям, и вы скорее похудеете.

Велотренажер на роликах в коридоре

Способ этот заключается в изготовлении роликовой дорожки для велотренажера. Как и в предыдущем варианте, может использоваться одно колесо (заднее), а могут – оба. Если вы хотите делаете роликовый тренажер для одного колеса, тогда переднее колесо снимается, передняя часть велосипеда крепится на специальной подставке, а для заднего колеса изготавливается специальный короб, в котором фиксируются два валика. Валики должны быть прочными, можно взять деревянные, а можно взять отрезки металлической трубы, подойдут (если у кого сохранились) и отжимные валики старой стиральной машины. Вращая педали, вы приводите колесо в движение, которое приводит в движение валики (по такому принципу работают шестеренки в механизмах).

Роликовая часть самодельного велотренажера

Более сложный вариант – соорудить двухколесный велотренажер самостоятельно. Для этого каркас должен быть на полметра длиннее велосипеда. Для заднего колеса также устанавливаются два валика, а для переднего – один. Можно сам велосипед зафиксировать, тогда получится подобие стационарного велотренажера; если же вы стремитесь и похудеть, и постоянно тренировать навыки балансировки и поддержания равновесия, можно велосипед не фиксировать. Велосипед перед началом занятий устанавливается так, чтобы переднее колесо было на валике. Опираясь рукой о стену или рядом стоящий стул, начинайте крутить педали, стремясь добиться баланса (возможны и падения).

Готовые ролики для велотренажера

Преимущества этой модели в том, что регулируется нагрузка, меняя легкость вращения валиков.

Но приготовьтесь к тому, что самодельный велотренажер может иметь ряд недостатков:

• он будет занимать много места;
• он не будет столь устойчив и безопасен, как заводские велотренажеры;
• вы не сможете менять нагрузку, регулировать скорость движения, контролировать «пробег» и состояние собственного организма.

Велотренажер на готовой подставке

Перекроют ли эти недостатки главное достоинство самодельного велотренажера – его экономичность, вопрос индивидуальный. Но при желании и правильном подходе возможен отличный результат в виде заметно похудевшей фигуры.

Из этой статьи Вы узнаете несколько способов как быстро и недорого можно переоборудовать ваш велосипед в домашний велотренажер.

Напоминаем, что в нашем магазине по самым выгодным ценам.

Как сделать велотренажер за 700 рублей?

Сделайте сами из !

Велотренажер - отличный тренажер для тренировки сердца и мощный инструмент для похудения!

Но если Вы не горите желанием купить готовый велотренажер и руки растут из нужного места да и у Bac простаивает в зимний сезон велосипед - попробуйте сделать велотренажер сами!

Предлагаем самую простую схему изготовления велотренажера. Из фотографий ясно как он устроен! Трубы - опоры заднего колеса можно купить в магазине . Затраты на изготовление - меньше 1000 рублей и один вечер работы.

Несколько досок и три часа работы и готов!

Устройство понятно без чертежа:

Если не хотите возиться с трубками-опорами, купите в магазине так называемые пеги (pegs):

Снимаем покрышку и камеру заднего колеса, берём старенький автомобильный или мотоциклетный генератор, подбираем нужный ремень. Теперь велотренажер не только увеличил нагрузку, но и выдаёт электричество (Чубайс отдыхает).

Теперь поставьте себе цель, напишите план занятий, определите стимул и вперёд!

Напоминаем, что в нашем спортивном магазине представлен доступных домашних велотренажеров.

Ещё один вариант как сделать самому велотренажер из фанеры и труб ПВХ

При необходимости можно соорудить велотренажёр своими руками. Основой является роликовое устройство. Ролики для велотренажера изготовляются из труб или круглых деревянных чурбаков диаметром 10—15 см. В торцы роликов монтируются роликовые подшипники с осями, а оси закрепляют в стойках.

В зависимости от задач, которые ставит перед собой занимающийся, он выбирает более тяжёлые или лёгкие ролики. На велотренажере с тяжёлыми роликами вырабатываются силовые качества, а на вело-станке с лёгкими роликами — быстрота педалирования. Если под рукой нет роликовых подшипников, можно в деревянных чурбаках просверлить или прожечь дырки, вставить в них металлические оси диаметром 18—20 мм и укрепить их в стойках. Такие ролики надо систематически смазывать солидолом или техническим вазелином. Размеры рамы, на которой устанавливается велотренажёр, зависят от модели.

Впрочем, все становится ясно из фотографий:

Под размер трубы ПВХ делаем вставки из фанеры для крепления подшипников и упрочнения трубы (трубу ПВХ купить в магазине сантехники диаметр 75 мм - 100 мм):

Размер самодельного велостанка в дюймах под стандартный горный велосипед:

На трубы-валики приклеить ограничители для приводного ремня на переднее колесо:

Подберите по диаметру подшипники (от колёс роликов) и ось.

Раму велотренажера желательно делать из твёрдых пород дерева или фанеры. Обратите внимание как сделаны фиксаторы валика:

Сшейте по размеру приводной ремень на валик для переднего колеса (это увеличит нагрузку на велотренажере и позволит держать равновесие):

Велотренажер-велостанок почти готов!

Подножки для удобства. Если хотите увеличить нагрузку - сделайте тормозное устройство из фетра на валики велотренажера:

Идеи как самому дёшево сделать велотренажер:

Один из возможных способов регулировки нагрузки на велостанке:

Желание сделать самому велотренажер понятно - это и экономия места, и использование уже имеющегося велосипеда, и желание сэкономить!

Давайте внимательно посмотрим на преимущества покупного велотренажера и недостатки самодельной модели:

• Самодельный велотренажер займёт больше места в квартире.
• Не каждый в семье сможет заниматься на самодельном: проблемы устойчивости, трудно сесть, высокая посадка, опасность опрокидывания.
• Как правило самодельный вариант более шумный - соседи будут радоваться Вашим спортивным успехам!
• У самодельного тренажера трудно сделать регулируемую нагрузку.
• Не возможно следить за параметрами тренировки: пульс, калории, темп.
• Как правило самодельный в техническом отношении (плавность, удобство, комфорт, регулировка нагрузки, эффективность занятий) будет на уровне самого простого ременного велотренажера за 2000 рублей .
• Не в каждый интерьер впишется самодельный.
• Быстрый износ велосипеда использующейся как велотренажер (заводская модель практически вечна при надлежащем техническом уходе).

В Санкт-Петербурге не такое уж дорогое удовольствие (цена двух пар обуви). Позволить его себе могут многие.

Достаточно приобрести велотренажер и регулярно тренироваться на нем, и Вы получите отличное здоровье и фигуру Вашей мечты!

Как увеличить нагрузку на самодельном велотренажере

На велотренажере установить лопасти для создания нагрузки за счёт сопротивления воздуха.

Он вырабатывает ток!

Велотренажер + генератор равно электростанция:

Воплощение плана электрификации:

Тренажер из велосипеда делаем сами!

С наступлением холодов многие из вас разбирают велосипед и убирают его. Но оказывается, что кататься на нем можно... даже зимой. Конечно, не по снегу или льду, а на специальном приспособлении, имитирующем дорожные условия.

Обычно такое приспособление называют велостанком. на нем тренируются спортсмены-велосипедисты. Его можно собрать и установить дома или в спортивном зале школы.

Основание велостанка состоит из площадки 2 квадратной формы, выпиленной из фанеры толщиной 15—20 мм и удлинителя 5, изготовленного из толстой доски. Эти детали можно скрепить между собой, например, металлическими уголками или склеить стопорным клеем.

На конце удлинителя при помощи треугольных отрезков фанеры 6, выполняющих роль кронштейна, укрепляют стойку 7, сделанную, как и удлинитель, из толстой доски. В верхней части стойки пропускают через отверстие винт толщиной 8—10 мм, на который в дальнейшем будет устанавливаться передняя вилка велосипеда.

На площадке укрепляют металлические стойки 3 с ребрами жесткости. Здесь удобно использовать готовые уголки из алюминия. Концы стоек должны быть плоские и отогнуты под определенным углом. Так, концы с двумя отверстиями отгибают на угол 20˚, а с одним отверстием — на угол 60˚. Возможно, эта работа вызовет у вас затруднения. Потому советуем воспользоваться шаблоном 8, выпиленным из толстой пластины дюраля или вырезанным из деревянного бруска.

К концам с двумя отверстиями прикрепляют снобы 4, выпиленные из алюминия, дюраля или стали толщиной 3 мм.

Далее подготавливают велосипед - снимают переднее колесо, ослабляют крепление заднего колеса и снимают щиток над ним. С обеих сторон колеса прикрепляют к его оси скобу 4 со стойками 3. Причем по бокам скобы на ось надевают по шайбе и только после этого затягивают гайки оси.

Поставив заднее колесо со стойками на площадку, прикрепляют переднюю вилку к стойке удлинителя. После этого можно закрепить концы стоек на площадке толстыми шурупами или болтами. Но при этом нужно проследить, чтобы шина колеса отстояла от площадки на 15—20 мм.

Если теперь сесть за руль велосипеда и начать крутить педали, заднее колесо станет легко вращаться. Тренироваться в такой езде, конечно, неинтересно. Нужно приблизить тренировку к реальным дорожным условиям. Для этого служат ролики 1, устанавливаемые под шину колеса так, чтобы создавалось торможение. Ролики укреплены на кронштейнах 14 с продольными прорезями. Осью каждого ролика служит винт с гайкой.

Вращение ролика станет бесшумным, если внутрь его вставить подшипник (сам ролик может быть изготовлен из твердой резины). Кронштейн ролика крепят винтом к металлической накладке 15, которую, в свою очередь, жестко закрепляют на площадке. Прорези в кронштейне позволяют перемещать его вдоль площадки так, чтобы он с нужной силой прижимался к колесу.

Но и это не все. Вы знаете, что подъем в гору или езда по плохой дороге требуют больших усилий от спортсмена. И это увеличение нагрузки тоже следует имитировать во время тренировки. Для этого служит специальное тормозное устройство, опирающееся сверху на заднее колесо. Изменяя силу давления на колесо, увеличивают или уменьшают тормозящее действие. Тормозное устройство состоит из двух перекладин 9, держателя 10, штанги 11, груза 12 и ролика 13.

Металлические перекладины устанавливают на вилке заднего колеса, пропускают через их отверстия винт, который прикрепляет к перекладинам держатель. Затем в держатель вставляют конец штанги и закрепляют ее винтом - он служит осью, вокруг которой штанга может немного поворачиваться, поднимаясь вверх или опускаясь вниз.

Снизу к штанге крепят с помощью скобы ролик с канавкой по ободу. На конце штанги устанавливают груз, например гири. Во время тренировки ролик будет прижиматься грузом к заднему колесу велосипеда. Снимая или добавляя гири, регулируют давление на колесе, а значит, и силу торможения.

Тренажер желательно установить на коврик, например, из поролона, чтобы не портить пол. Можно также прибить снизу к площадке и удлинителю небольшие опорные ножки из резины и обходиться без коврика.

Утренняя гимнастика, бег, лыжные зимние и пешие летние прогулки, езда на велосипеде — эффективные средства укрепления здоровья. Однако велосипед го многом зависит от условий дорожного движения, капризов погоды. В таких случаях поможет велотренажер, несложную конструкцию которого и хочу предложить. Он прост и доступен в изготовлении, удобен в эксплуатации, имеет небольшую массу (в пределах 10 кг), для него найдется место в любой квартире, поскольку он занимает мало места (300 x 1300 мм).

На сборку не потребуется много времени или дефицитных материалов. И что немаловажно — основную часть его составляет… сам велосипед, причем любой имеющийся в доме. Превращение его в тренажер занимает буквально две-три минуты и сводится к снятию переднего колеса и закреплению вилки на стойке тренажер.

Основание тренажера — рама из стальных уголков 36 х 36 мм: два боковых продольных длиной 1300 мм и два поперечных длиной 230 мм. К боковым спереди привинчиваются две дюралюминиевые стайки с осью между ними, на которую крепится передняя вилка велосипеда.

На другом конце основания устанавливается опорный узел с вращающимися резиновыми валиками — на них опирается заднее колесе. Оси валиков входят в подшипники, установленные в дюралюминиевых щеках узла. В качестве валиков использованы старые отжимные валики от стиральной машины.

Предусмотрена и возможность регулировать нагрузку: изменять усилия, необходимые для прокручивания заднего колеса и валиков. Для этого между последними установлена стяжная шпилька: закручивая ее гайки, повышаем нагрузку, откручивая — снижаем.

СВОИМИ РУКАМИ из велосипеда

Обычно велосипед используется пять — шесть месяцев в году. В осеннюю слякоть и зимнюю стужу он стоит (или висит) без дела, ожидая нового сезона. А ведь его можно с пользой для здоровья эксплуатировать круглый год, хотя и необязательно, ездить на нем. Оснастив его нехитрыми приспособлениями и опорами, вы получите отличный велотренажер для мышц не только рук и ног, но и спины, и пресса. На тренажере вместо руля установлен кареточный узел (без труб рамы).

Подшипники из рулевой колонки предварительно извлечены, а передняя вилка плотно затянута зажимным конусом, что предотвращает ее поворот. Левый шатун штатного кареточного узла заменен шатуном со звездочкой, соединенной цепью с верхней звездочкой с таким же количеством зубьев. На концах валов ножного и ручного кареточных узлов с одной стороны с помощью абразивного круга вырезаны дополнительные сквозные пазы (лыски) для того, чтобы шатуны можно было развернуть на 180° и закрепить с помощью клина.

Педали на ручных шатунах заменены втулками, а ножные шатуны снабжены самодельными туклипсами (см. «Моделист-конструктор» № 5" 2000), позволяющими не только толкать, но и тянуть педали вверх. Для надежного натяжения цепи на рулевой стержень надета фиксирующая втулка. Ее длина и длина цепи ручного привода зависят от типа велосипеда и определяются по месту. Звенья цепи разбираются в такой последовательности.

Расположив цепь на губках тисков, раздвинутых на 4— 5 мм, кернером диаметром 3 мм выбивают нужную ось, но не полностью, а так, чтобы она оставалась в нижней наружной пластинке. Слегка отогнув верхнюю пластинку, рассоединяют цепь и удаляют (или добавляют) звенья. Соединяют звенья в обратной последовательности, ударяя молотком по выступающей оси, пока она полностью не войдет в наружную пластинку с другой стороны.

Чтобы велотренажер устойчиво стоял на полу, изготовлена стойка-опора в форме равнобедренного треугольника из полудюймовой стальной трубы длиной 1,5 м. Концы трубы расплющены и отогнуты, в них просверлены отверстия под диаметр оси заднего колеса. К стойке приварен продольный упор из отрезка такой же трубы. К передней вилке под коронкой болтом М6 прикреплена опора для ног. На оба конца опоры надеты резиновые трубки. Тормозные колодки из ступицы заднего колеса «дорожника» извлечены для возможности обратного вращения.

Тренажер снабжен задним ручным тормозом, резиновые колодки которого поджаты к ободу так, чтобы создавалась требуемая нагрузка на педали, то есть обеспечивалось нужное «сопротивление трассы». Это достигается вращением и фиксацией регулировочного винта, через который проходит металлический тросик, установленный на одном из рычагов тормоза. По мере износа колодок винт слегка подкручивается, восстанавливая нагрузку.

Тренирующийся, сев в седло (оно должно быть помягче) и заведя ноги снизу под опору на передней вилке, медленно отводит туловище назад-вниз и возвращается в исходное положение, «качая» таким образом пресс. Вращая руками и (или) ногами соответствующие рукоятки и педали, можно успешно развивать мышцы рук и (или) ног.

Если переставить левые шатуны на 180°, то, совершая руками и ногами возвратно-колебательные движения, подобно гребцу, можно тренировать большие мышцы спины. Велотренажер прост и надежен. Изготовить его несложно. А если проявить смекалку, то и усовершенствовать, что позволит загружать и другие группы мышц.

Велотренажер : 1 — передняя вилка; 2 — зажимной конус; 3 — рулевой стержень; 4 — фиксирующая трубка; 5 — выносной хомут; 6 — ручной шатун; 7 — ручной кареточный узел; 8— цепь ручного привода; 9— подножки; 10 — дополнительная звездочка; 11 — сиденье; 12 — тормоз; 13 — туклипе; 14 — стойка-опора; 15 — упор стойки; 16 — тормозные колодки; 17—рычаги тормоза; 18 — регулировочный винт; 19 — тросик.

Доработка валов кареток: 1 — вал каретки; 2 — лыски (пазы).

Разборка звена цепи: 1 — внутренние пластины; 2 — кернер; 3 — наружные пластины; 4 — губки тисков; 5 — ось

Но если откровенно, то гораздо выгоднее выбрать и купить хороший и недорогой велотренажер , чем потратить кучу времени, изуродовать велосипед и в результате получить тренажер на котором невозможно заниматься.

Итак, выбираем: